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Valtteri Bottas deberá comenzar la carrera sprint del Gran Premio de Miami desde la última posición después de que los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo le hayan impuesto una sanción de tres posiciones en parrilla de salida.
Incidente durante el SQ1
El piloto de Sauber fue declarado culpable de violar el artículo 33.4 del código deportivo de la Fórmula 1 tras tener lo que a ojos de la FIA fue un contacto evitable.
El suceso tuvo lugar en la SQ1 del ‘shootout’, la sesión que define la parrilla de salida de la carrera sprint y que emula al formato clásico de clasificación, aunque con dos minutos menos de duración por sesión y con la obligación de montar neumático medio en SQ1 y SQ2, pasando al blando en SQ3.
En la parte final de la misma, con Oscar Piastri en vuelta cronometrada, Valtteri Bottas no se cercioró de que el piloto de McLaren le estaba dando alcance, trazando la curva como si fuera solo a baja velocidad. Aunque el australiano trató de lanzarse al interior y trazar con normalidad, el de Sauber se abalanzó y a pesar de la maniobra evasiva de última hora, ocurrió un pequeño contacto sin más consecuencias que la vuelta arruinada que afortunadamente para él, no impidió que pudiera avanzar de ronda.
Bottas no eludió su culpa y simplemente se quejó por radio de que había sido avisado de la llegada de Piastri muy tarde, recriminándole esto mismo a su ingeniero, conocedor de que difícilmente se iba a librar de la sanción.
La FIA señala al equipo
Así lo estima la FIA, que otorga al equipo gran parte de la culpabilidad del incidente, y razón por la que a pesar de sancionar con tres posiciones en la parrilla de salida, no le imponen puntos de sanción en la licencia de piloto.
La clasificación de Valtteri Bottas no fue excesivamente buena, con el decimoctavo mejor tiempo, justo por detrás de Guanyu Zhou y solo por delante de los dos Williams, razón por la que tras la sanción, partirá desde la última posición de la parrilla.
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